CBQTF-F540/F416双联齿轮泵

产品资料：

齿轮泵噪声问题及其处理方法：
气穴现象和吸空现象是造成齿轮泵噪声过高的主要原因之一.在流动的液体中,因某点处的压力低于空气分离压产生气泡的现象,称为气穴现象. 这些空气分离出来后势必形成大量的气泡致使原来连续的油液变成不连续的状态,同时这些气泡会随着油液由齿轮泵的低压腔进入高压腔,在压力油的冲击下迅速破裂,这一过程是瞬间发生的,会引起局部液压冲击.在气泡凝结的地方,压力和温度会急剧升高,引起强烈的振动和噪声. 在气穴现象产生时,常伴有啸叫并引起系统压力的波动,致使设备有时不能正常工作.此时,若吸油管接头处和轴伸油封处密封不好,进油管道堵塞,油箱内液面位置过低,油液粘度过高,则会造成齿轮油泵吸油口处真空度过高,使空气渗入,产生吸空现象,当这些渗入的气泡进入齿轮泵的高压腔时也会产生气穴现象,引起振动和噪声。
目前通常采取的措施是:
1.根据齿轮泵的实际流量选用直径较大的吸油管,管路布置尽量合理以减少管路局部阻力,确保齿轮泵吸油管油的流速2—3 m/s.检查液压油的粘度,过高则换液压油并定期清洗管路
2.检查吸油管接头处密封是否可靠,轴伸处油封是否磨损,变形,否则换密封件
3.采用大容量的吸油过滤器,并尽量安装在油箱下部,以保证滤油器的通油能力,定期清洗滤油器
4.定期检查油液面,添加液压油,使油箱内液面位置齿轮泵的吸油口。

型号展示：

PD-Hc10D-A,PD-Hc6D-A,PD-Hc16D-A,PD-Hc20D-A,压力继电器
PD-Hc10D-B,PD-Hc6D-B,PD-Hc16D-B,PD-Hc20D-B,压力继电器
PD-Hc10D-P,PD-Hc6D-P,PD-Hc16D-P,PD-Hc20D-P,压力继电器
PD-Fc10D-A,PD-Fc6D-A,PD-Fc16D-A,PD-Fc20D-A,压力继电器
PD-Fc10D-B,PD-Fc6D-B,PD-Fc16D-B,PD-Fc20D-B,压力继电器
PD-Fc10D-P,PD-Fc6D-P,PD-Fc16D-P,PD-Fc20D-P,压力继电器
PD-Ha10D-A,PD-Ha6D-A,PD-Ha16D-A,PD-Ha20D-A,压力继电器
PD-Ha10D-B,PD-Ha6D-B,PD-Ha16D-B,PD-Ha20D-B,压力继电器
PD-Ha10D-P,PD-Ha6D-P,PD-Ha16D-P,PD-Ha20D-P,压力继电器
GDFW-02-3C2-51,GDFW-02-3C32-51GDFW-02-3C42-51,防爆型电磁换向阀
GDFW-02-3C52-51,GDFW-02-3C62-51,GDFW-02-3C72-51,防爆型电磁换向阀
GDFW-02-3C92-51,GDFW-02-3C102-51,GDFW-02-3C112-51,防爆型电磁换向阀
GDFW-02-3C122-51,GDFW-02-3C252-51,GDFW-02-3C292-51,防爆型电磁换向阀
GDFW-02-2B2B2-51,GDFW-02-2B3B2-51,GDFW-02-2B4B2-51,防爆型电磁换向阀
GDFW-02-2B5B,GDFW-02-2B6B,GDFW-02-2B7B,防爆型电磁换向阀

CBQTF-F550/F416,CBQTF-F550/F420,CBQTF-F540/F416,双联齿轮油泵
CBQTF-F540/F420,CBQTF-F532/F416,CBQTF-F532/F420,双联齿轮油泵
CBQTF-F525/F410,CBQTF-F525/F416,CBQTF-F550/F416-AFPL,双联齿轮油泵
CBQTF-F550/F420-AFPL,CBQTF-F540/F416-AFPL,CBQTF-F540/F420-AFPL,双联齿轮油泵
CBQTF-F532/F416-AFPL,CBQTF-F532/F420-AFPL,CBQTF-F525/F410-AFPL,双联齿轮油泵
CBQTF-F525/F416-AFPL,CBQTF-F550/F416-AFHL,CBQTF-F550/F420-AFHL,双联齿轮油泵
CBQTF-F540/F416-AFHL,CBQTF-F540/F420-AFHL,CBQTF-F532/F416-AFHL,双联齿轮油泵
CBQTF-F532/F420-AFHL,CBQTF-F525/F410-AFHL,CBQTF-F525/F416-AFHL,双联齿轮油泵