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    内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵如何区分

  • 内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵如何区分

    齿轮泵属于回转式容积泵,按其结构特点,分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵,恒盛泵业的YCB\KCB\2CY系列齿轮泵都属于外啮合齿轮泵,NYP系列属于内啮合齿轮泵。那么什么是外啮合齿轮泵,什么是内啮合齿轮泵呢?如何区分?

    内啮合、外啮合看字面意思就可以区分,一个是齿轮内啮合,一个是齿轮外啮合。

    外啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。

    泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔,当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。外啮合齿轮泵适用粘度为5~1500cSt,在输油系统中常用作输油、增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;还可作为大型设备的润滑油泵。

    内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种*特结构,所以特别适用于输送粘度大的介质,粘度范围为:1.0cSt-300000cSt

    外啮合齿轮泵可以达到的扬程比内啮合大很多,主要是外啮合齿轮泵的双轴承载力g大。对于齿轮泵来说,若不考虑流量,能够达多高的液柱,取决于齿轮泵的哪项参数?

    齿轮泵达到的液柱高度取决于泵的转速、出口管线的流量、齿轮泵转子间及转子与壳体间隙、输送液体的粘度、出口安全阀的压力设定值制造材质的耐压等,齿轮泵的间隙是一定,跟电机功率关系不是很大。跟电机和泵的转数成正比。容积式泵理想状态下扬程能达到无限高,不过现实是不存在的。

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