RQIB-CAN,插装泄压阀

标准泵壳部分是由灰口铸铁制造的。
齿轮单元由高强度表层硬化钢制造,并通过特殊复合滑动轴承加固和安装.
标准的驱动轴由旋转轴唇形密封.
所有型号的泵都是螺旋齿轮, 结合特殊齿轮形状的设计,大大降低噪声和脉冲.
德国KRACHT（克拉克）输送齿轮泵KF系列密封形式
- 单唇形密封
- 双唇形密封/三唇形密封
- 机械密封
标准泵都配置内置阀,泵与电机通过联轴器,钟罩与马达直接连接.
德国KRACHT（克拉克）输送齿轮泵KF系列性能参数
- 排量:               2.55 - 206.2cm3/r
- 大出口压力:    25 Bar
- 粘度范围:         6 - 20,000 mm2/s
- 工作温度范围:    -30 - 200°C
德国KRACHT（克拉克）输送齿轮泵KF系列常见型号：
3、液压系统设计不合理
操纵阀与全液压转向器为单泵串联，阀调定压力分16MPA，而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间负荷（高压）情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂（后曾发现此类故障）。
二、改进及效果
（1）改进液压系统设计
经过多次论证，后采用的阀与负荷传感全液压转向器形式，。新系统能够按照转向要求，向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能确保供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵严重磨损。
（2）优化设计动臂油缸和液压齿轮泵造型
降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80／4。液压泵排量由10ML／R提高为14ML／R，系统调定压力为14MPA，满足了动臂油缸举升力和速度要求。

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